乌鲁木齐公共交通基础设施对低收入群体就业的影响研究     

张纯  程志华  于晓萍  王亚群  沈忱 《地理科学进展》2020,39(1):111-119

中国西部城市在大规模、快速度和高投资的交通基础设施推进的同时,审视其建设的社会经济效益就显得尤为重要。尤其对于城市低收入群体来说,公共交通基础设施投入是否能对提升就业水平、提升整体生活品质产生积极作用,值得规划者和决策者关注。论文基于乌鲁木齐2014年居民交通出行调查数据,采用带有交叉变量的多元线性回归和多元Logit回归方法,考察快速公交(Bus Rapid Transit, BRT)对于提升低收入群体就业可达性和通勤满意度的影响。分析结果显示：在就业可达性方面,低收入、男性和拥有住房产权者的通勤时间更长,距离BRT车站越近则通勤时间更短,私家车出行的通勤时间更长;在通勤满意度方面,低收入群体的通勤满意度水平更低,距离BRT车站近、选择私家车出行的通勤满意度水平更高。分析也表明,通勤时间短,通勤满意度水平不一定就高。这些研究结果表明,整体上公共交通基础设施建设对于提升就业可达性和满意度有着积极的带动作用,但个体经济社会属性的差异影响也不可忽视。研究乌鲁木齐公共交通基础设施对就业可达性和满意度的影响,有助于帮助西部城市制定提升低收入群体整体就业水平的公共政策,尤其对于促进地方就业稳定和带动区域经济发展有重要意义。  相似文献   

南极半岛邻近海域夏季POC分布特征及其影响因素          下载免费PDF全文

张一成  韩正兵  杨洋  潘建明  张海峰  李栋  赵军  朱秋红  范高晶  张海生 《极地研究》2020,32(1):47-59

海水中的颗粒有机碳(POC)与生物的生命过程、初级生产力关系密切,是海洋食物链中重要的物质基础和能量来源,因此POC的分布特征可以有效反映其生物地球化学环境。利用中国第33次南极考察期间(2016年12月至2017年1月)在南极半岛邻近海域采集的海水颗粒物样品,研究POC的空间分布特征及其影响因素。结果表明,斯科舍海0—200 m的POC浓度范围为7.44—193.52μg·L~(-1),平均浓度为(48.84±35.09)μg·L~(-1);南斯科舍海岭0—200 m的POC浓度范围为9.13—62.17μg·L~(-1),平均浓度为(29.76±14.12)μg·L~(-1);鲍威尔海盆0—200 m的POC浓度范围为5.87—270.72μg·L~(-1),平均浓度为(48.57±38.92)μg·L~(-1)。表层POC高值出现在斯科舍海区和鲍威尔海盆区,而低值出现在海岭区,与叶绿素a(Chla)的变化趋势一致,与营养盐的变化趋势相反。垂向分布上,各个区域POC平均浓度随深度的增加而减少,鲍威尔海盆和斯科舍海POC最高值都出现在25 m层。分析结果表明光合浮游植物是研究海域POC的主要来源, POC的主要影响因素为温度、水团混合以及海冰环境。斯科舍海与鲍威尔海盆整体非生命POC占比高,可能是由于高磷虾生物量、海冰碎屑以及陆源输入的干扰;南斯科舍海岭整体非生命POC占比低。  相似文献   

Theory and measurement model of administrative region potential from a perspective of administrative division adjustment: Taking Chongqing city as a case study     

Wang  Kaiyong  Wang  Fuyuan 《地理学报(英文版)》2020,30(8):1341-1362

Journal of Geographical Sciences - There is a lack of basic theory and method to examine the effect of administrative division (AD) adjustment on the regional development. Based on the theory and...  相似文献   

川滇块体东边界主要断裂带现今运动特征分析   总被引：2，自引：1，他引：1       下载免费PDF全文

朱爽  王洪栋 《地震工程学报》2018,40(1):79-85

基于2009年以来的GPS观测数据,利用块体模型和GPS剖面方法分别计算川滇块体东边界主要断裂带的滑动速度,并结合跨断裂带的区域应变时间序列分析断裂带现今的运动特征。结果表明:从速度场变化来看,2013—2015期的速度场在川滇块体东北部有东向增加的微弱变化;从滑动速率结果来看,鲜水河北段的左旋走滑运动有所增强,拉张运动有所增加;小江断裂带的左旋走滑运动普遍有微弱的增强;从去掉线性的区域应变时间序列结果来看,小江断裂带南段主张应变在2014年底出现了趋势性转折,值得进一步关注。  相似文献   

利用短期静态PPP结果反演海潮负荷位移     

魏国光  王琪洁  彭葳  郭良琦 《大地测量与地球动力学》2019,39(6):607-612

采用香港11个GPS测站的观测资料进行1 h、2 h、3 h和4h静态PPP解算，获得4组PPP坐标序列，利用调和分析求取11个测站处8个主要分潮的负荷位移参数（振幅和相位），将其与海潮模型计算的负荷位移参数进行对比，并比较分析PPP反演值与海潮模型值改正海潮负荷信号的效果。结果表明，垂直和水平方向上，不同PPP结果反演8个分潮的负荷位移分别具有约5 mm和7 mm的差异；PPP反演8个分潮垂向负荷位移优于全球海潮模型，但水平方向上的反演效果稍弱。  相似文献   

Experimental investigation of tsunami bore impact pressure on a perforated seawall     

《Applied Ocean Research》2019

Catastrophic failures of many tsunami barriers along the affected coasts during the 2011 Tohoku earthquake tsunami has prompted extensive investigation into improving and revising design codes for tsunami defence structures. To date, researchers and coastal engineers are investigating to understand the failure mechanisms and to find solutions so that the structures merely remain intact in the extreme event such as tsunami. Thus, the present work is motivated to experimentally study tsunami-induced bore pressures exerted on vertical seawalls; a solid vertical wall and a porous vertical seawall that consisted of a perforated front wall and a solid rear wall. Bores with various heights and velocities were generated by using the dam-break method. A porous seawall with 20% porosity of perforated front wall was used in this study. Bore pressures exerted on the solid rear wall and chamber oscillations that occurred in the experiments were also discussed. The experimental results showed that multiple peak pressures were observed during bore run-up phase in the time series of bore impacts. A predictive equation to estimate the maximum bore pressure on a perforated seawall was developed using multiple regression analysis. The proposed equation was also compared with previous empirical formulas.  相似文献   

可可西里岩石圈向北俯冲到柴达木地幔的地震学证据          下载免费PDF全文

赵荣涛  赵文津  史大年  刘志伟  杨艳 《地球物理学报》2020,63(8):2940-2953

利用中美德INDEPTH IV合作项目2007—2009年间布置于青藏高原中、北部140个宽频地震台站记录到的天然地震数据,经过接收函数成像处理,获得了3条穿过昆仑—阿尼玛卿缝合带清晰的壳幔结构图像.结果显示柴达木南缘莫霍面位于约50 km深度,羌塘地块、可可西里地块、东昆仑造山带莫霍面位于约65 km深度,昆仑—阿尼玛卿缝合带以北约50 km存在莫霍面深度突变.在可可西里和柴达木岩石圈地幔之间观测到北倾界面,这可能是可可西里岩石圈向北俯冲到柴达木地幔之下的证据.可可西里地块地壳内宽缓的负转换震相带是低速带的反映,其向北挤入到东昆仑山下发生挤压增厚,可能是东昆仑山隆升的原因;由于刚性柴达木岩石圈的阻挡,物质向东改向,则可能是该地区向东旋转的构造应力场产生的原因.本文研究结果不支持亚洲岩石圈地幔在东昆仑—柴达木交界处向南俯冲,据此,我们提出了新的东昆仑造山模式.  相似文献   

汽机弹簧隔振基础地震反应及弹簧变形分析          下载免费PDF全文

安栋 《地震工程学报》2020,42(6):1444-1450

采用SeismoStruct软件建立有限元模型对某汽轮发电机组弹簧隔振基础进行时程分析，研究弹簧隔振基础的频率振型和地震响应、层间变形、弹簧变形等特性。研究表明，弹簧隔振基础的自振频率较低，竖向自振频率远离机组工作扰频；弹簧隔振装置能够在地震作用时减小台板加速度反应，并根据刚度重新分配水平地震作用，充分发挥立柱的抗震能力。结果表明基础设计符合《建筑抗震设计规范》标准，达到了弹簧隔振抗震的目标，基础设计合理、安全可靠。SeismoStrcut作为有限元分析软件，对汽机基础的模拟能够达到工程需要。  相似文献   

Perceptual models of uncertainty for socio-hydrological systems: a flood risk change example     

Ida K. Westerberg  Keith J. Beven  Gemma Coxon  Tobias Krueger 《水文科学杂志》2020,65(Z2):1705-1713

ABSTRACT

Characterizing, understanding and better estimating uncertainties are key concerns for drawing robust conclusions when analyzing changing socio-hydrological systems. Here we suggest developing a perceptual model of uncertainty that is complementary to the perceptual model of the socio-hydrological system and we provide an example application to flood risk change analysis. Such a perceptual model aims to make all relevant uncertainty sources – and different perceptions thereof – explicit in a structured way. It is a first step to assessing uncertainty in system outcomes that can help to prioritize research efforts and to structure dialogue and communication about uncertainty in interdisciplinary work.  相似文献   

基于特大地震发生率的川滇地区地震危险性预测新模型          下载免费PDF全文

程佳  徐锡伟  陈桂华 《地球物理学报》2020,63(3):1170-1182

川滇地区是我国地震危险性较高的地区之一.本文基于对特大强震的风险性考虑,使用全球地震模型OpenQuake软件,建立了川滇地区地震危险性预测新模型.首先根据构造特征划分多个震源分区,并整理出这些震源分区内断层活动特征与滑动速率;基于震源分区和断层模型,使用GPS应变率转换成的锥形古登堡-里克特关系作为整个区域的地震积累率,并允许超过历史最大震级的特大地震的出现,结合活动断层滑动速率所积累的地震发生率,给出震源分区内断层地震源和背景地震源的地震发生率的比率分配关系;在活动断层分段上,保留了大型断裂或其主要部分,没有根据小的阶区来对断层进行详细分段,以便分配特大地震发生率;并使用地震率平滑方法分配背景地震发生率.最后在OpenQuake中加入地震动预测方程,计算出了川滇地区的PGA分布图,为区域地震危险性提供科学依据.  相似文献